Mega Pro Lama Berapa Cc
Spesifikasi mega Pro 160 CC
Pilihan Warna Mega Pro CW
Honda New Mega Pro 150 CC
Honda New Mega Pro 150
Produsen motor Honda berencana telah meluncurkan sebuah motor baru pada, Kemungkinan besar motor baru Honda itu adalah New Mega Pro 150 cc terbaru.
Kemungkinan Honda Mega Pro baru ini akan tersedia dalam dua versi yakni Honda Mega Pro berpelek palang atau casting wheel dan pelek jari-jari atau spoke wheel.
All New Mega Pro dibekali mesin baru berkapasitas 149,2 CC, lebih kecil dari model sebelumnya (160cc). Honda menghadirkan Mega Pro dalam dua varian, casting wheel plus cakram belakang dan spoke (jari-jari).
Spesifikasi Honda Mega Pro 150 cc :
Honda Mega Pro 150 cc
Update Honda New Mega Pro 150
Motor teranyar Honda Mega Pro mengalami penurunan harga sebesar Rp 1 juta dibanding versi sebelumnya. Namun bila sebelumnya penurunan harga itu diduga karena kapasitas mesin yang mengecil dari 160 cc ke 150 cc, ternyata alasan utamanya bukanlah itu.
Penurunan harga New Mega Pro lebih disebabkan karena meningkatnya kandungan lokal yang terdapat di motor anyar ini.
Bila sebelumnya kandungan lokal Mega Pro hanya berada di sekitar 80 persen, di motor baru ini angka itu meningkat.
“Kandungan lokal New Mega Pro sekarang 95 persen,” ungkap Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor Johannes Loman di sela-sela peluncuran New Honda Mega Pro di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Senin (9/8/2010).
Peningkatan kandungan lokal di motor ini pun membuat New Mega Pro menjadi motor yang benar-benar membumi dan jadi ‘Indonesia banget’.
“Dengan peningkatan kandungan lokal ini, makin banyak part lokal yang kita adopsi, makin tinggi juga tingkat keindonesiaannya,” tambah Loman.
New Mega Pro diperkenalkan secara resmi pada hari ini dengan penurunan harga dari Rp 19,44 juta untuk Spoke Wheel dan Rp 20,59 juta untuk tipe Casting Wheel di Mega Pro bermesin 160 cc menjadi Rp 19,5 untuk tipe casting wheel dan Rp 18,3 untuk tipe Spoke wheel di New Mega Pro bermesin 150 cc.
Selain itu, New Mega Pro ternyata juga mengusung beragam fitur terkini mulai dari panel indikator sporty, monoshock dan double discbrake untuk menemani disain dan rangka baru serta mesin anyar SOHC berkapasitas 150 cc.
Untuk urusan warna AHM menyediakan 4 pilihan warna di tipe casting wheel dan 3 pilihan warna di spoke wheel.
Semua konten dibagikan, dan dicetak ulang dari Internet. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silahkan hubungi kami untuk menghapusnya. Email: [email protected]
- Belum hilang keterkejutan kabar lahirnya Mega Pro terbaru, pecinta Honda di Indonesia sepertinya akan kembali dikejutkan oleh hal lain yakni berubahnya kapasitas mesin Mega Pro.
Kapasitas mesin Mega Pro yang semula sebesar 160 cc (di spesifikasi resmi 156,7 cc) kemungkinan besar akan mengalami penurunan menjadi 150 cc. Persaingan motor di kelas 150 cc pun tentu akan semakin memanas.
Terlebih bila melihat rencana rival-rivalnya seperti Suzuki dan Yamaha yang masing-masing berencana akan mengeluarkan Thunder 150 cc dan Byson.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Mega Pro baru nanti akan menggunakan mesin 150 cc," ungkap seorang sumber detikOto yang ada di PT Astra Honda Motor (AHM).
Pergantian mesin itu sejalan dengan revolusi yang dilakukan Honda terhadap motor sport andalannya ini. Sebab Honda akan mengganti seluruh tampilan Mega Pro ke penampilan barunya yang lebih fresh dan futuristik.
"Garis disainnya (Mega Pro) sudah beda, mulai dari batok lampu depan sampai belakang sudah baru semua," ujarnya.
Dan karena perubahannya yang sangat revolusioner itu Mega Pro terbaru ini pun sebenarnya bisa kita katakan sebagai All New Mega Pro.
Pergantian ini pun seolah menjadi jawaban semua permintaan refreshing tampilan Mega Pro yang sudah bertahan sekian lama.
"Kuartal terakhir 2009 lalu kita memang kedatangan mesin 150 cc, saya kira itu yang akan digunakan CBR, eh ternyata dipakai buat Mega Pro," ujarnya.
Mega Pro terbaru ini kabarnya akan segera keluar di pasaran akhir bulan Januari atau Februari 2010 ini.
Honda Mega Pro Advance merupakan Seri dari Honda Mega Pro generasi ketiga setelah
dihentikan produksinya. Kuda besi ini diluncurkan ke pasaran pada tahun 2006 sebelum dihentikan produksinya di tahun 2009 untuk digantikan oleh New Mega Pro.
Mega Pro Advance Alias Mega Pro "Primus"
Meski diluncurkan dengan nama Mega Pro Advance, motor ini lebih akrab dengan sebutan Mega Pro "Primus". Nama Primus sendiri muncul karena bintang iklan generasi ketiga Mega Pro ini adalah Primus Yustisio yang memang karirnya sedang memuncak kala itu. Maka tak heran jika Mega Pro generasi ketiga ini disebut Mega Pro "Primus".
Desain Mega Pro Primus
Mega Pro Advance a.k.a Mega Pro Primus memiliki perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan
. Jika generasi kedua Mega Pro hanya mengalami perubahan stripping dari generasi pertama Mega Pro, desain Mega Pro Primus ini mengalami perubahan desain "lengkungan" yang lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Selain perubahan tersebut, desain body tengah Mega Pro Primus berubah menjadi lebih menyatu dengan body belakang. Tangki bahan bakar generasi ketiga Mega Pro ini menjadi lebih tinggi dari sebelumnya. Selain itu kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro Primus yang memiliki volume 13,2 liter ini lebih kecil dibandingkan dengan kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro generasi pertama dan kedua yang mampu menampung 14,7 liter bahan bakar.
Desain lampu depan atau headlamp masih seperti generasi kedua. Sedangkan desain lampu belakang mengalami perubahan dari generasi sebelumnya. Lampu belakang Mega Pro Primus memiliki desain yang lebih "tajam" dan meruncing dibandingkan dengan desain lampu belakang Mega Pro generasi kedua. Desain lampu belakang Mega Pro Primus ini mengikuti desain body agar lebih terlihat serasi dan elegan.
Engine Mega Pro Primus
Engine yang diusung Mega Pro Primus masih sama seperti engine yang dibenamkan pada Mega Pro generasi kedua. Memiliki kapasitas dapur pacu 156,7 cc (160 cc), mampu menghasilkan power maksimum 13,3 PS @ 8500 rpm dan torsi 1,3 kfm.m @ 6000 rpm.
Teknologi OHC 4 Tak 5-Speed yang memiliki kompresi 9 : 1 mampu didinginkan tanpa sistem pendingin tambahan alias didinginkan dengan sistem pendinginan udara.
Kaki - Kaki Mega Pro Primus
Mega Pro Primus yang masih memiliki silsilah keturunan
memiliki diameter roda yang sama dengan generasi Honda GL lainnya, yakni 18 inch.
Tahun Produksi : 2006 - 2009
Mesin : 4-stroke, OHC, 1 silinder
Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm
Kapasitas mesin (volume langkah) : 156.7 cc (160)
Perbandingan kompresi : 9.0 : 1
Max. power : 13.3 ps @ 8500 rpm
Max. torsi : 1.3 kgf.m @ 6000 rpm
Transmisi : 5-speed (1-N-2-3-4-5)
Kopling : manual, tipe basah dan plat majemuk
Battery/ accu : 12V - 5 Ah
Pengapian : DC - CDI, Battery
Starter : electric dan kick
Busi : ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9
Tangki bbm : 13,2 liter
Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065 mm
Jarak sumbu roda : 1281 mm
Jarak ke tanah : 149 mm
Rangka : pola berlian (diamod style)
- belakang : swing arm, double shockbreaker
- depan : 2.75 - 18 42P
- belakang : 3.00 - 18 47P
- depan : cakram hidrolik dengan piston ganda
